懸掛鏈輸送流水線是輸送設備的一個大類,因為結構與其它輸送機不一樣,所以使用的方法和功能也不一樣;懸掛鏈輸送線最常見的在噴涂流水線,烘烤流水線,噴漆流水線,汽車制造流水線,酸洗流水線;主要在五金制造,食品加工等行業(yè),在某些行業(yè)占據(jù)一定的市場應用;【懸掛鏈輸送線組成】：
主題主要是由鏈條﹑軌道﹑工裝吊具﹑支架﹑電機傳動座和拉緊調(diào)整座等組件組成。采用變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。懸掛輸送線主要結構有單滾珠和雙滾珠，根據(jù)載重的物件選擇的也不一樣，根據(jù)輸送物件的區(qū)分，可分為通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送、重型懸掛鏈輸送. 主要部件導軌均選用16Mn材質(zhì)經(jīng)過深加工而成，使用壽命在5年以上。鏈條節(jié)距常用的有150/200/240/250等，在設計之初單點承重也各不一樣。
材料主要有:鋼鐵,不銹鋼幾種;
【懸掛鏈輸送流水線的用途】
懸掛鏈輸送流水線因為結構特殊,可以在狹窄的空間運行,可以在地面或者空中安裝,用途相對而言適用于工件的遠距離輸送、樓層提升、送料等工藝以及自動化涂裝生產(chǎn)線。 懸掛輸送鏈適用于工廠烤漆加工，金屬涂裝加工，機電生產(chǎn)組裝線上，如家具廠配件，自行車廠組裝，電子廠配件輸送，電鍍廠掛鍍滾鍍加工，五金廠配件修整，汽車廠配件集合輸送等。
懸掛輸送輸送流水線傳動模式分類 : 提式懸掛輸送線、推式懸掛輸送線和拖式懸掛輸送線。
(1)提式懸掛輸送線
即普通的懸掛式輸送機由架空軌道、牽引鏈條、滑架、起重機、轉向裝置、驅動裝置、張緊裝置、安全裝置等組成。架空軌道形成一個閉環(huán)，滑架在其上運行。每個滑架都以等距連接到牽引鏈上。牽引鏈條由與架空鐵路線相同的閉環(huán)組成，通過水平、垂直或傾斜的重定向裝置。升降齒輪攜帶物品，
并與滑架連接。根據(jù)傳輸線路的長度，可以提供一個單一驅動裝置或多個驅動裝置。單傳動傳動線可以達到500米左右的長度。多驅動器的傳輸線路可以更長，但驅動程序需要同步。在架空軌道的傾斜部分有一個捕手。牽引鏈一旦打破捕手，就會阻擋滑架，防止物品掉落。提升輸送機不能將物品從一條輸送線轉移到另一條輸送線。
(2)推式懸掛輸送線
物品可以從一條輸送線轉移到另一條輸送線。結構和提升輸送機之間的區(qū)別在于沿輸送線有兩條高架導軌;除了滑架之外，還有運載拖車（稱為拖車），每個滑架與牽引鏈連接并沿著上導軌延伸。拖車依靠托架下方的推動器推動下導軌而不連接到托架;該線由主線，副線，開關和提升部分組成。推動器與拖車停止裝置結合或脫離，以使拖車從一條線路運行，停止或轉動通道到另一條線路。提升部分允許拖車從一個水平移動到另一個水平。拖車增加了一個杠桿系統(tǒng)，包括一個前桿，一個后擋板和一個擋板，成為一個累積拖車。累積拖車用于累積推式懸掛輸送機。拖車的累積和釋放過程是：當拖車驅動到輔助線上的預定位置時，
拖車的前桿通過止動件的接觸而抬起，然后止動器下降并與推動器脫離，并且拖車停了下來。預先;在最后一輛拖車到達后，前桿由已經(jīng)停止的拖車的后擋板提升，并且擋板也被降下并停放。隨后的拖車也按順序停放，形成一個懸空倉庫。當拖車松開時，避免了止動器的觸點，降低了拖車的前桿，提升了止動器，并且繼續(xù)在輔助線上移動的托架推動器與止動器重新接合以制造拖車跑。拖車被驅出后，后一拖車的前桿下降，推動器被推到停止位置。此時，止動器的接觸已恢復到原始位置，并且后一個拖車的前桿接觸。抬起并停下來。相應地，隨后的拖車也停在前面。由于主要和次要線路以及邏輯控制的應用，可以將幾個有節(jié)奏地不同的生產(chǎn)過程組合成復合節(jié)奏生產(chǎn)系統(tǒng)，以自動化水的生產(chǎn)和輸送。
(3)拖式懸掛輸送線
它與提式不同之處是將懸掛的吊具改為在地面上運行的小車。
提式懸掛輸送機和推式懸掛輸送機每個吊具或掛車的承載量一般在600千克以下,拖式懸掛輸送機每個小車的承載量可大于1000千克。
懸掛鏈負荷：鏈條節(jié)距為150mm，負荷重量8kg；鏈條節(jié)距為200mm，負荷重量30kg；鏈條節(jié)距為300mm，負荷重量60kg。
懸掛鏈輸送流水線優(yōu) 點:
因地制宜利用有限空間選擇輸送線路，既可以在狹窄的空間穿梭,也可以避開地面障礙物進行空中輸送,根據(jù)工藝要求，自由搭建輸送長度和增設加工工藝；與其它輸送設備皮帶輸送機,滾筒輸送機,鏈板輸送機等比較,在一些行業(yè),懸掛鏈輸送流水線功能比較顯著; 應用于配件生產(chǎn)/噴涂/打磨/檢修/檢驗等生產(chǎn)流水線式生產(chǎn)作業(yè). 能將倉庫、裝配線等相關節(jié)點有機的結合起來，可在最大程度上理順車間的物流，產(chǎn)生更大的效益，懸掛輸送線不同于鏈板輸送，主要是單鏈條傳輸，在一定的軌道內(nèi)由滾珠軸承滑動，
方便形成流水式作業(yè)，極大的節(jié)省人力﹑提高生產(chǎn)效率，可以跨車間鋪設；當前懸掛輸送線也不是什么高技術的輸送設備，隨著行業(yè)環(huán)保監(jiān)管，許多五金機電加工行業(yè)向著大型集約化發(fā)展，懸掛輸送線正好解決了夸車間輸送的難題；
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